Hơn 100 nghìn tỉ đồng sắp đổ vào hạ tầng, Bình Chánh sẵn sàng “bùng nổ”

Bên cạnh dự án thành lập Quận, Bình Chánh đang đứng trước tiềm năng phát triển mạnh mẽ chưa từng có nhờ quy tụ hàng loạt hạ tầng giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư dự kiến ​​lên tới 100 nghìn tỷ đồng.

Theo đánh giá sơ bộ của Sở Nội vụ TP.HCM, hiện nay, Bình Chánh đã đạt 26/30 tiêu chí để thành lập Quận. Dự kiến ​​đến năm 2025, Bình Chánh sẽ hội đủ các tiêu chí để lên hạng Quận hoặc Thành phố Hồ Chí Minh tương tự như đề án khu Đông thành phố.

Được xem là cửa ngõ của 13 tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Bình Chánh sở hữu các cụm, khu công nghiệp lớn của TP.HCM với nguồn lao động dồi dào. Mặt khác, tốc độ đô thị hóa khu vực này đang diễn ra nhanh chóng khi mỗi năm tiếp nhận trên 30.000 lượt người nhập cư. Mạng lưới hạ tầng giao thông hoàn thiện với các trục chính kết nối với trung tâm.

Đơn cử, dự án tuyến Metro 3A (Bến Thành – Tân Kiên) đã được UBND TP.HCM gửi văn bản trình Chính phủ xem xét, phê duyệt vào cuối tháng 4/2020. Dự án do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) thực hiện, có chiều dài 20km với 18 nhà ga và tổng vốn đầu tư khoảng 68 nghìn tỷ đồng, kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tạo thành hành lang vận tải hành khách hiện đại. , đi qua trung tâm, kết nối khu Đông Bắc và Tây Nam TP. Trong tương lai, với sự hiện diện của mạng lưới Metro hoàn chỉnh và hệ thống xe buýt kết nối, thời gian di chuyển từ khu vực này vào trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn chỉ còn 15 – 20 phút.

Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng tập trung đầu tư, nâng cấp trục quốc lộ 50 với kinh phí gần 1.500 tỷ đồng; mở rộng Quốc lộ 1A dài 2,5km, lộ giới 120m với quy mô 3.353 tỷ đồng. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các tuyến đường huyết mạch như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh giúp việc di chuyển về trung tâm Quận 1 hay Phú Mỹ Hưng vô cùng thuận tiện.

Đáng chú ý, khu vực Bình Chánh còn sở hữu tuyến đường cao tốc tiêu chuẩn quốc tế TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận với tổng chiều dài hơn 110 km, vốn đầu tư hơn 22.000 tỷ đồng. Dự án có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với miền Tây Nam Bộ, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1A. Ngoài ra, tuyến đường cao tốc TP.HCM – Cần Thơ trị giá 10 tỷ USD dự kiến ​​khởi công vào năm 2023 cũng sẽ góp phần tạo nên một hệ thống thông suốt, hiện đại không chỉ kết nối Bình Chánh với Quận 1, Thủ Thiêm mà còn với Bình Dương, Đồng Nai hay các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.

Ngoài ra, dự án Tuyến buýt nhanh BRT số 1 trị giá gần 3.300 tỷ đồng đi qua các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân, Bình Chánh được TP.HCM dự kiến ​​khởi công vào năm 2022 và hoạt động vào năm 2023. Sau khi bến xe Miền Tây mới (huyện Bình Chánh) hoàn thành, lộ trình tuyến đến bến xe này sẽ được kéo dài. Dọc tuyến có 31 điểm dừng, 4 nhà ga, 2 trạm trung chuyển.

Có thể nói, tính đến thời điểm hiện tại, dòng vốn đổ vào các dự án hạ tầng tại Bình Chánh ước tính khoảng 100 nghìn tỷ đồng (5 tỷ USD) và con số này vẫn đang tiếp tục tăng lên. Bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân, sự phát triển mạnh mẽ của mạng lưới giao thông cũng thu hút nhiều nhà đầu tư đổ về Bình Chánh để chớp thời cơ, làm nên bất động sản khu vực. Điều này có tiềm năng tăng giá rất lớn. Theo các chuyên gia, dòng vốn FDI là một kênh quan trọng để thúc đẩy địa ốc Bình Chánh phát triển khi các tập đoàn lớn chuyển dần nhà máy về đây.

Cụ thể hơn, Địa ốc ngành công nghiệp sẽ là phân khúc được hưởng lợi đầu tiên, dẫn đến cơ hội phát triển cho Địa ốc Nhà ở được hình thành xung quanh các khu công nghiệp nhờ vào nhu cầu nhà ở thực của người dân, kỹ sư và chuyên gia. Tiếp đến là các khu vực như văn phòng, khu bán lẻ, trung tâm thương mại.

Trong xu thế này, Bình Chánh trở thành điểm đến lý tưởng khi tập trung nhiều khu công nghiệp trọng điểm như: Khu công nghiệp Lê Minh Xuân, Khu công nghiệp Tân Tạo, Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, Khu công nghiệp Phong Phú, Khu công nghiệp An Hạ … và các dự án khu công nghiệp. 380 ha ở Phạm Văn Hai đang được lên kế hoạch triển khai.

Bình Chánh cũng đang tích cực hoàn thiện cụm y tế kỹ thuật cao Tân Kiên với quy mô 74ha, gồm các bệnh viện theo quy hoạch của TP.HCM, Nhi đồng TP.HCM, Tai Mũi Họng 2, Truyền máu Huyết học, Ung bướu, TP. Viện Tim – cơ sở 2 và Trường Đại học Y khoa Phạm Ngọc Thạch – cơ sở 2. Khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành mô hình viện – trường tại cửa ngõ phía Tây Sài Gòn, góp phần giảm gánh nặng cho các bệnh viện khu vực trung tâm thành phố, đồng thời đồng thời giúp TP.HCM trở thành trung tâm y tế lớn nhất cả nước và cả khu vực, thu hút đông đảo lương y đến sinh sống.

Đặc biệt, việc hoàn thành trung tâm hành chính Bình Chánh (Tân Túc) ​​với các cụm cơ quan như UBND, cơ quan thuế, trụ sở công an, bệnh viện đa khoa… đã biến khu vực này thành trung tâm kinh doanh. kinh tế – hành chính – văn hóa – xã hội không chỉ của Bình Chánh mà của cả khu Tây Sài Gòn.

Tuy nhiên, đứng trước cơ hội lớn, quỹ đất dành cho các dự án chung cư cao tầng quanh trung tâm hành chính Bình Chánh rất hiếm. Hiện tại, ngay lõi trung tâm hành chính, đối diện UBND, bệnh viện, công viên mới xuất hiện tổ hợp gần 2.000 chung cư thuộc phân khúc tầm trung.

Theo Biên tập viên House Việt | con người Việt Nam